လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်လျှပ်စစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆီသို့ တက်ကြွမှုအသစ်များကို ဆောင်ကြဉ်းပေးပါသည်။သမားရိုးကျ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာသုံးယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များသည် လေထုနှင့် ဆူညံသံများကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပြီး သန့်ရှင်းပြီး ပိုမိုနေထိုင်နိုင်သော မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များ၏ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးသည် ဘက်ထရီစွမ်းရည်၊ ယာဉ်အလေးချိန်၊ မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် လမ်းအခြေအနေများအပါအဝင် အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် အဓိကလွှမ်းမိုးထားသည်။ပိုကြီးသော ဘက်ထရီများသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ပိုမိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အရှိန်အဟုန်နှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်းကဲ့သို့သော ချောမွေ့သောအရှိန်နှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်းကဲ့သို့သော ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော မောင်းနှင်မှုပုံစံကို ကျင့်သုံးခြင်းအပြင် ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်းသည်လည်း ယာဉ်၏အကွာအဝေးကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များ၏ ဘက်ထရီနည်းပညာသည် ဘက်ထရီအမျိုးအစားများ၊ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့် အအေးပေးစနစ်များကဲ့သို့သော ကဏ္ဍပေါင်းစုံကို အဓိကအားဖြင့် လွှမ်းခြုံထားသည်။လက်ရှိတွင်၊ လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များတွင် အသုံးအများဆုံးဘက်ထရီအမျိုးအစားမှာ အလုံပိတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမပါသော ခဲ-အက်ဆစ် ဘက်ထရီအသေးဖြစ်သည်။ဤဘက်ထရီအမျိုးအစားသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ကြီးမားသောစွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ၎င်းကို ပြည်တွင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများမှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကျင့်သုံးစေသည်။ထို့အပြင်၊ အချို့သော လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များသည် သက်တမ်းပိုရှည်ပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆပိုမိုမြင့်မားသည့် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုပါသည်။
ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် လျှပ်စစ်သုံးသုံးဘီးဆိုင်ကယ်များတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေရန်အတွက် ဘက်ထရီများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။အအေးခံစနစ်သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီများ အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။
ဘက်ထရီနည်းပညာ တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်လျက်ရှိသည်။ယခင်က လျှပ်စစ်သုံးဘီးယက်၏ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို ကီလိုမီတာ ဆယ်ဂဏန်းအထိ ကန့်သတ်ထားနိုင်သည်။သို့သော် ယနေ့ခေတ်တွင် အချို့သော အဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များသည် အကွာအဝေး ကီလိုမီတာ တစ်ရာထက် မစိုက်နိုင်ဘဲ ဖြစ်နေသည်။ဥပမာ JUYUN ရဲ့JYD-ZKအရွယ်ရောက်ပြီးသူများအတွက် လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည် ၎င်း၏အခြားမော်ဒယ်များနှင့်အတူ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော အကွာအဝေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိပြီး သုံးစွဲသူများအနေဖြင့် ပိုမိုဝေးကွာသောနေရာများကို ယုံကြည်မှုရှိရှိ စူးစမ်းလေ့လာနိုင်ပြီး မကြာခဏ အားသွင်းစရာမလိုဘဲ ခရီးရှည်အတွေ့အကြုံများကို ခံစားနိုင်စေပါသည်။
- ယခင်- လျှပ်စစ်စကူတာသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမည်မျှသုံးသနည်း။
- နောက်တစ်ခု: မြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ယာဉ်များကား အဘယ်နည်း။
တင်ချိန်- သြဂုတ်-၁၅-၂၀၂၃