လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ

1. Controller ဆိုတာဘာလဲ။

● လျှပ်စစ်ယာဉ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် စတင်ခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်း၊ ရှေ့နှင့်ဆုတ်ခြင်း၊ အရှိန်၊ ရပ်တန့်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်ယာဉ်မော်တာနှင့် အခြားအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အဓိကထိန်းချုပ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကား၏ ဦးနှောက်နှင့်တူပြီး လျှပ်စစ်ကား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင်၊ ၎င်းသည် မော်တာအား မောင်းနှင်ပြီး ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကိုရရှိရန် လက်ကိုင်ဘား၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် မော်တာဒရိုက်ဘာကို ပြောင်းလဲပေးသည်။
● လျှပ်စစ်ကားများတွင် အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၊ လျှပ်စစ်ဘီးနှစ်ဘီးဆိုင်ကယ်များ၊ လျှပ်စစ်သုံးဘီးတပ်ယာဉ်များ၊ လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များ၊ လျှပ်စစ်လေးဘီးတပ်ယာဉ်များ၊ ဘက်ထရီယာဉ်များ စသည်တို့ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဥ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည် မတူညီသောမော်ဒယ်များကြောင့် မတူညီသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လက္ခဏာများရှိသည်။ .

● လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဥ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို- brushed controllers (အသုံးရှားပါးသော) နှင့် brushless controllers (အများအားဖြင့်အသုံးပြုသည်) ဟူ၍ခွဲခြားထားသည်။
● ပင်မ Brushless Controller များကို စတုရန်းလှိုင်းထိန်းချုပ်သူများ၊ sine wave controllers နှင့် vector controllers ဟူ၍ ထပ်မံခွဲခြားထားသည်။

Sine wave controller၊ square wave controller၊ vector controller အားလုံးသည် လက်ရှိ linearity ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။

● ဆက်သွယ်မှုအရ၊ ၎င်းအား အသိဉာဏ်ရှိသော ထိန်းချုပ်မှု (ချိန်ညှိနိုင်သော၊ အများအားဖြင့် Bluetooth မှတဆင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်) နှင့် သမားရိုးကျထိန်းချုပ်မှု (ချိန်ညှိနိုင်သော၊ စက်ရုံထုတ်သတ်မှတ်၊ ၎င်းသည် စုတ်တံထိန်းချုပ်ကိရိယာအတွက် သေတ္တာမဟုတ်ပါက) ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။
● brushed motor နှင့် brushless motor အကြား ခြားနားချက်- Brushed motor သည် အများအားဖြင့် DC motor ဟုခေါ်သော၊ ၎င်း၏ rotor သည် ကြားခံအဖြစ် brushes များဖြင့် carbon brush များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဤကာဗွန်စုတ်တံများကို rotor ၏လျှပ်စီးကြောင်းပေးရန်အတွက်အသုံးပြုပြီး rotor ၏သံလိုက်အားကိုနှိုးဆွပေးပြီး မော်တာကိုလှည့်ပတ်မောင်းနှင်စေသည်။ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ brushless motor များသည် ကာဗွန်စုတ်တံများကို အသုံးပြုရန် မလိုအပ်ဘဲ သံလိုက်စွမ်းအားကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ရဟတ်တွင် အမြဲတမ်းသံလိုက်များ (သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်များ) ကို အသုံးပြုပါ။ပြင်ပထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်းများမှတစ်ဆင့် မော်တာ၏လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်သည်။

လေးထောင့်လှိုင်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာ

Sine wave ထိန်းချုပ်ကိရိယာ

Vector Controller

2. Controller များကြား ကွာခြားချက်

ပရောဂျက်	လေးထောင့်လှိုင်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာ	Sine wave ထိန်းချုပ်ကိရိယာ	Vector Controller
စျေးနှုန်း	စျေးပေါတယ်။	အလယ်အလတ်	အတော်လေးစျေးကြီးတယ်။
ထိန်းချုပ်မှု	ရိုးရှင်း၊ ကြမ်းတမ်း	ကောင်းပြီ၊ linear	တိကျသည်၊ မျဉ်းဖြောင့်
ဆူညံသံ	ဆူညံသံတချို့	နိမ့်သည်။	နိမ့်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်၊ torque	နိမ့်သည်၊ အနည်းငယ် ပိုဆိုးသည်၊ ကြီးမားသော torque အတက်အကျ၊ မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးသို့ မရောက်နိုင်ပါ။	မြင့်မားသော၊ သေးငယ်သော torque အတက်အကျ၊ မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်သည် အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးသို့ မရောက်နိုင်ပါ။	မြင့်မားသော၊ သေးငယ်သော torque အတက်အကျ၊ မြန်နှုန်းမြင့် ရွေ့လျားတုံ့ပြန်မှု၊ မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်သည် အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးသို့ မရောက်နိုင်ပါ။
လျှောက်လွှာ	မော်တာလည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည် မမြင့်မားသော အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုသည်။	ကျယ်ပြန့်သည်။	ကျယ်ပြန့်သည်။

တိကျသောထိန်းချုပ်မှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းအတွက်၊ သင်သည် vector controller ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ရိုးရှင်းသောအသုံးပြုမှုအတွက်၊ သင်သည် sine wave controller ကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။
ဒါပေမယ့် ဘယ်ဟာက ပိုကောင်းလဲ၊ စတုရန်းလှိုင်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ sine wave controller ဒါမှမဟုတ် vector controller က ပိုကောင်းတဲ့ စည်းမျဉ်းမရှိပါဘူး။အဓိကအားဖြင့် ဖောက်သည် သို့မဟုတ် ဖောက်သည်၏ အမှန်တကယ် လိုအပ်ချက်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။

● ထိန်းချုပ်ကိရိယာ သတ်မှတ်ချက်များ-မော်ဒယ်၊ ဗို့အား၊ လျှပ်စီးကြောင်း၊ အခိုးအငွေ့၊ ထောင့်၊ လက်ရှိကန့်သတ်ချက်၊ ဘရိတ်အဆင့်၊ စသည်
● မော်ဒယ်-ထုတ်လုပ်သူမှအမည်ပေးသည်၊ အများအားဖြင့် controller ၏သတ်မှတ်ချက်များကိုအစွဲပြုသည်။
● ဗို့အား-Controller ၏ဗို့အားတန်ဖိုးသည် V တွင်၊ အများအားဖြင့် တစ်ခုတည်းသောဗို့အားဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဆိုလိုသည်မှာကားတစ်စီးလုံး၏ဗို့အားနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး၊ 48v-60v၊ 60v-72v၊ နှစ်ခုဗို့အားလည်းဖြစ်သည်။
● အောက်ဗို့အား-low voltage protection value ကိုရည်ညွှန်းသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ undervoltage ပြီးနောက် controller သည် undervoltage protection သို့ဝင်ရောက်လိမ့်မည်။ဘက်ထရီအားကုန်လွန်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်အတွက် ကားအားပါဝါပိတ်ပါမည်။
● တွန်းအားဗို့အား-throttle line ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လက်ကိုင်နှင့် ဆက်သွယ်ရန်ဖြစ်သည်။အခိုးအငွေ့လိုင်း၏ အချက်ပြထည့်သွင်းမှုမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်ထိန်းချုပ်သူသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်၏အရှိန်နှင့် မောင်းနှင်မှုလမ်းကြောင်းကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်ယာဉ်၏အရှိန် သို့မဟုတ် ဘရိတ်၏အချက်အလက်များကို သိရှိနိုင်သည်။အများအားဖြင့် 1.1V-5V ကြား။
● အလုပ်ထောင့်-ယေဘူယျအားဖြင့် 60° နှင့် 120°၊ လည်ပတ်ထောင့်သည် မော်တာနှင့် ကိုက်ညီသည်။
● လက်ရှိကန့်သတ်ချက်-ဖြတ်သန်းခွင့်ပြုထားသော အများဆုံးလက်ရှိကို ရည်ညွှန်းသည်။လက်ရှိ ကြီးလေလေ အရှိန်ပိုမြန်လေဖြစ်သည်။လက်ရှိ ကန့်သတ်ချက်တန်ဖိုးကို ကျော်လွန်ပြီးနောက်၊ ကားကို ပါဝါပိတ်ပါမည်။
● လုပ်ဆောင်ချက်-သက်ဆိုင်ရာ function ကို ရေးပေးပါမည်။

3. ပရိုတိုကော

Controller communication protocol သည် အသုံးပြုသော protocol တစ်ခုဖြစ်သည်။controllers များကြား သို့မဟုတ် controller နှင့် PC အကြား ဒေတာဖလှယ်မှုကို သိရှိနားလည်ပါ။.၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်ကို သိရှိရန်ဖြစ်သည်။သတင်းအချက်အလက်မျှဝေခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကွဲပြားခြားနားသော controller စနစ်များတွင်။အသုံးများသော ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကောများ ပါဝင်သည်။Modbus၊ CAN၊ Profibus၊ Ethernet၊ DeviceNet၊ HART၊ AS-i စသည်ဖြင့်.ထိန်းချုပ်သူဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဆက်သွယ်ရေးမုဒ်နှင့် ဆက်သွယ်ရေးအင်တာဖေ့စရှိသည်။

ထိန်းချုပ်သူဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော၏ ဆက်သွယ်ရေးမုဒ်များကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်-point-to-point ဆက်သွယ်ရေးနှင့် ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေး။

● Point-to-point communication သည် အကြား တိုက်ရိုက် ဆက်သွယ်မှု ဆက်သွယ်မှုကို ရည်ညွှန်းသည်။node နှစ်ခု.node တစ်ခုစီတွင် ထိုကဲ့သို့သော သီးခြားလိပ်စာတစ်ခုရှိသည်။RS232 (အဟောင်း), RS422 (အဟောင်း), RS485 (ဘုံ) လိုင်းတစ်လိုင်း ဆက်သွယ်ရေး စသည်တို့
● ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးကို ရည်ညွှန်းသည်။nodes မျိုးစုံမှတဆင့်ဆက်သွယ်ခြင်း။ဘတ်စ်ကားအတူတူ.node တစ်ခုစီသည် CAN၊ Ethernet၊ Profibus၊ DeviceNet အစရှိသော ဒေတာများကို ဘတ်စ်ကားထံ ထုတ်ဝေနိုင်သည် သို့မဟုတ် လက်ခံနိုင်သည်။

လက်ရှိအချိန်မှာ အသုံးအများဆုံးနဲ့ အရိုးရှင်းဆုံးကတော့တစ်လိုင်းပရိုတိုကောနောက်တွင်၊485 ပရိုတိုကော, ပြီးနောက်ပရိုတိုကော လုပ်နိုင်သည်။အသုံးပြုခဲသည် (ခက်ခဲမှုနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည် (များသောအားဖြင့် ကားများတွင် အသုံးပြုသည်))။အရေးကြီးဆုံးနှင့် ရိုးရှင်းသောလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပြသရန်အတွက် ဘက်ထရီ၏ သက်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ကိရိယာသို့ ပြန်လည်ပေးပို့ရန်ဖြစ်ပြီး APP ကို တည်ထောင်ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီနှင့် ယာဉ်၏ သက်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီတွင် အကာအကွယ်ဘုတ်မပါဝင်သောကြောင့်၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီများ (တူညီသောပရိုတိုကောနှင့်အတူ) ကိုသာ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောနှင့် ကိုက်ညီလိုပါက၊ ဖောက်သည်က ၎င်းကို ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ပရိုတိုကော သတ်မှတ်ချက်၊ ဘက်ထရီ သတ်မှတ်ချက်၊ ဘက်ထရီ အခြေအနေ၊ စသည်တို့.တခြားသူနဲ့ လိုက်ဖက်ချင်ရင်ဗဟိုထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာများသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အကြောင်းအရာများကို ပေးဆောင်ရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။

Instrument-Controller-Battery

● ချိတ်ဆက်မှုထိန်းချုပ်မှုကို သဘောပေါက်ပါ။
ထိန်းချုပ်ကိရိယာပေါ်ရှိ ဆက်သွယ်ရေးသည် မတူညီသောစက်ပစ္စည်းများကြား ချိတ်ဆက်မှုထိန်းချုပ်မှုကို သိရှိနိုင်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းပေါ်ရှိ စက်ပစ္စည်းတစ်ခု မူမမှန်သောအခါ၊ သတင်းအချက်အလက်များကို ဆက်သွယ်ရေးစနစ်မှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ပေးပို့နိုင်ပြီး၊ ထိန်းချုပ်သူသည် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်စေရန် ဆက်သွယ်ရေးစနစ်မှတစ်ဆင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများသို့ ညွှန်ကြားချက်များ ထုတ်ပြန်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး ပုံမှန်လည်ပတ်နေနိုင်သည် ။
● ဒေတာမျှဝေခြင်းကို သဘောပေါက်ပါ။
ထိန်းချုပ်ကိရိယာပေါ်ရှိ ဆက်သွယ်ရေးသည် မတူညီသောစက်ပစ္စည်းများကြားတွင် ဒေတာမျှဝေခြင်းကို သိရှိနိုင်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆ၊ ဖိအား၊ လက်ရှိ၊ ဗို့အားစသည်တို့ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသည့်ဒေတာအမျိုးမျိုးကို ဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးရန်အတွက် controller ရှိ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်မှတစ်ဆင့် စုဆောင်းနိုင်သည်။
● ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ဉာဏ်ရည်ကို တိုးတက်စေခြင်း။
ထိန်းချုပ်ကိရိယာပေါ်ရှိ ဆက်သွယ်ရေးသည် စက်ပစ္စည်းများ၏ ဉာဏ်ရည်ကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်တွင်၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်သည် မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များ၏ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုကို သိရှိနိုင်ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ဖြန့်ဖြူးမှု၏ ထိရောက်မှုနှင့် တိကျမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
● ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပါ။
ထိန်းချုပ်ကိရိယာပေါ်ရှိ ဆက်သွယ်ရေးသည် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရည်အသွေးကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်သည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်တွင် ဒေတာများကို စုဆောင်းပေးပို့နိုင်ပြီး၊ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် တုံ့ပြန်ချက်များကို သိရှိနားလည်နိုင်ပြီး အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်နိုင်ကာ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

4. ဥပမာ

● ၎င်းကို ဗို့များ၊ ပြွန်များနှင့် လက်ရှိကန့်သတ်ချက်များဖြင့် ဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ဥပမာ- 72v12 ပြွန် 30A။၎င်းကို W တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါဖြင့် ဖော်ပြသည်။
● 72V၊ ဆိုလိုသည်မှာ 72v ဗို့အားဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ဗို့အားနှင့်ကိုက်ညီသည်။
● 12 ပြွန်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အတွင်းတွင် MOS ပြွန် 12 ခု (အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ) ရှိသည်။ပြွန်များများလေလေ ပါဝါကြီးလေဖြစ်သည်။
● 30A၊ ဆိုလိုသည်မှာ လက်ရှိ 30A ကို ကန့်သတ်ထားသည်။
● W ပါဝါ- 350W/500W/800W/1000W/1500W စသည်ဖြင့်
● အသုံးများသော အရာများမှာ 6 tubes, 9 tubes, 12 tubes, 15 tubes, 18 tubes, etc. MOS tubes များလေလေ၊ output များလေလေဖြစ်သည်။ပါဝါကြီးလေ၊ ပါဝါပိုကြီးသော်လည်း ပါဝါသုံးစွဲမှု မြန်ဆန်လေဖြစ်သည်။
● ယေဘုယျအားဖြင့် 16A~19A တွင် ကန့်သတ်ထားသော ပြွန် 6 ခု၊ ပါဝါ 250W~400W
● ကြီးမားသော 6 ပြွန်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 22A~23A တွင် ကန့်သတ်ထားပြီး ပါဝါ 450W
● 9 tubes, ယေဘုယျအားဖြင့် 23A~28A, ပါဝါ 450W~500W
● 12 ပြွန်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 30A~35A၊ ပါဝါ 500W~650W~800W~1000W
● 15 ပြွန်၊ 18 ပြွန် ယေဘုယျအားဖြင့် 35A-40A-45A၊ ပါဝါ 800W~1000W~1500W

MOS ပြွန်

Controller ၏နောက်ကျောတွင် ပုံမှန်ပလပ် ၃ ခုရှိသည်။

Controller ၏နောက်ကျောတွင် ပုံမှန်ပလပ်သုံးခု၊ 8P တစ်ခု၊ 6P တစ်ခုနှင့် 16P တစ်ခုရှိသည်။ပလပ်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆက်စပ်နေပြီး 1P တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ ကိုယ်ပိုင်လုပ်ဆောင်ချက် ရှိသည် (၎င်းတွင် တစ်ခုမှမရှိပါက)။ကျန်ရှိသော အပြုသဘောနှင့် အနုတ်တိုင်များနှင့် မော်တာ၏ သုံးဆင့်ဝါယာကြိုးများ (အရောင်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆက်စပ်နေသည်)၊

5. Controller စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသော အကြောင်းရင်းများ

Controller စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသော အချက် လေးချက် ရှိပါသည်။

5.1 ကွန်ထရိုးပါဝါပြွန် ပျက်စီးနေသည်။ယေဘူယျအားဖြင့် ဖြစ်နိုင်ချေများစွာရှိပါသည်။

● မော်တာ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် မော်တာ ဝန်ပိုခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။
● ပါဝါပြွန်ကိုယ်တိုင်၏ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ရွေးချယ်မှုအဆင့် မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။
● တပ်ဆင်မှု လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။
● ပါဝါပြွန်ဒရိုက်ဗ်ဆားကစ် သို့မဟုတ် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော ပါရာမီတာ ဒီဇိုင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။

drive circuit ဒီဇိုင်းကို မြှင့်တင်ထားသင့်ပြီး လိုက်ဖက်တဲ့ ပါဝါစက်တွေကို ရွေးချယ်သင့်ပါတယ်။

5.2 ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏အတွင်းပိုင်းပါဝါထောက်ပံ့ရေးပတ်လမ်း ပျက်စီးနေသည်။ယေဘူယျအားဖြင့် ဖြစ်နိုင်ချေများစွာရှိပါသည်။

● ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အတွင်းပတ်လမ်းသည် တိုတောင်းသော ပတ်လမ်းဖြစ်သည်။
● အရံထိန်းချုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းများသည် တိုတောင်းသော circuit များဖြစ်သည်။
● ပြင်ပမှ ခဲများသည် တိုတောင်းသည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးပတ်လမ်း၏ အပြင်အဆင်ကို မြှင့်တင်သင့်ပြီး မြင့်မားသော လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေသည့် ဧရိယာကို ခွဲခြားရန် သီးခြားပါဝါထောက်ပံ့သည့်ပတ်လမ်းကို ဒီဇိုင်းထုတ်သင့်သည်။ခဲဝါယာတစ်ခုစီသည် တိုတောင်းသောပတ်လမ်းကို ကာကွယ်ထားသင့်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးများ ညွှန်ကြားချက်များကို ပူးတွဲပါရှိသင့်သည်။

5.3 ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း အလုပ်လုပ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့် အောက်ပါ ဖြစ်နိုင်ချေများ ရှိပါသည်။

● စက်၏ ကန့်သတ်ချက်များသည် မြင့်မားသော သို့မဟုတ် အပူချိန်နိမ့်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ပျံ့လွင့်နေသည်။
● ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းပါဝါသုံးစွဲမှုသည် ကြီးမားသည်၊ ၎င်းသည် အချို့သောစက်ပစ္စည်းများ၏ ဒေသဆိုင်ရာအပူချိန်ကို မြင့်မားစေပြီး စက်ပစ္စည်းကိုယ်တိုင်က အကာအကွယ်အခြေအနေသို့ ရောက်သွားစေသည်။
● အဆက်အသွယ်မကောင်းပါ။

ဤဖြစ်စဉ်ဖြစ်ပွားသောအခါ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အလုံးစုံပါဝါသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သောအပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

5.4 ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ချိတ်ဆက်မှုလိုင်းသည် ဟောင်းနွမ်းပြီး ဟောင်းနွမ်းနေပြီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် အဆက်အသွယ်ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းကြောင့် ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှု ပျောက်ဆုံးသွားစေသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အောက်ပါဖြစ်နိုင်ချေများရှိပါသည်။

● ဝိုင်ယာရွေးချယ်မှုသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိပါ။
● ဝါယာကြိုး၏အကာအကွယ်သည် မပြည့်စုံပါ။
● ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ရွေးချယ်မှု မကောင်းသဖြင့် ဝိုင်ယာကြိုးကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ ကုပ်ကုပ်များ မခိုင်မာပါ။ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကြားနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအကြား ချိတ်ဆက်မှုသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး မြင့်မားသောအပူချိန်၊ ရေစိုခံမှု၊ ရှော့ခ်တိုက်မှု၊ ဓာတ်တိုးမှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသင့်သည်။